Голосуй за лучший американский ретро автомобиль!
Monte Carlo
Принять участие в голосовании могут только зарегистрированные пользователи форума avtoamerika.by. Голос можно отдать за несколько автомобилей(хоть за все) в каждой номинации, но только один раз!
Общественное объединение «Автоамерика» совместно с первым каналом Белтелерадиокомпании, центром диагностики и ремонта американских автомобилей ИМАавто и первым поставщиком масел PetroCanada проводит интернет-голосование Ретро-выбор-2010. Результатами опроса будут мнение и оценка пользователями всех представленных на обсуждение автомобилей, зарегистрированных на территории Республики Беларусь и относящихся к американским производителям прошлого века.
«Собственно, поездка была спонтанной. Почерпнув кучу информации из нета, о том какой там «супер-музей», мы просто не смогли не съездить…
Так же спонтанно собравшись, мы поехали отличной компанией из 6-ти человек на Гранд Караване. Как оказалось, это оптимальное количество людей для дальней поездки. Собственно, все было просто отлично изначально, поскольку мы подготовились к дороге и были настроены на неплохой уик-энд…», — рассказывает monte carlo…
ОО «Автоамерика» организует поездку в автомузей Михаила Красинца(Тульская область. г.Чернь).
Автомузей Михаила Красинца
Коллекцию из 220 машин собрал истинный подвижник автомобильной истории Михаил Юрьевич Красинец. Бывший автогонщик АЗЛК, Михаил Красинец ушел из большого спорта и принялся коллекционировать старые советские автомобили.
На поле перед домом находятся практически все модели машин, выпущенные на АЗЛК. Не хватает буквально нескольких экземпляров, под которые на тематической площадке оставлены места. На соседней «аллее» стоят «Запорожцы». Еще на одной – представители Горьковского завода: «Волги», «Победы» и «ЗИМы». Отдельно выделена милицейская тематика «с красной полосой». С краю – тяжелая техника. Особо дорогие сердцу машины припаркованы за домом на высоком берегу реки Уготь. Здесь и «Москвич», с которого началась коллекция, и «Мерседес» 1964 года, приобретенный с «убитым» мотором за 1500 долларов из тех «квартирных» денег. И, конечно, «Чайка».Кроме массовых моделей есть и редчайшие, даже единичные экземпляры. Например, опытный «Москвич 3-5-5», планируемый в серию вместо 412-й модели. Михаил выкупил его у заводского музея, которому собственная история оказалась не нужна. В разобранном состоянии стоит у забора кузов от «Москвича-415» – «джипа», заказанного у АЗЛК военными, но так и не пошедшего в производство. Все агрегаты для этой машины тоже есть и ждут своего часа. И, конечно, приверженцев формулы 4х4 заинтересуют выпускаемые малыми партиями полноприводные версии «Победы» ГАЗ-72 и «Москвичей» – универсала М-411 и седана М-410Н.
В субботу, 09.10.2010 Общественное Объединение «АвтоАмерика» проводит ретро-пробег по РБ — «Закрытие сезона 2010».
В программе мероприятия:
— встреча клубов
— пробег по территории РБ
— посещение культовых мест нашей истории
— дружественный шашлык
— сауна
Начало мероприятия в 12.00
Сбор в ОСК «Стайки» на базе ОО «АвтоАмерика»
Расписание:
12.00-13.00 — Дружественный завтрак, шашлык
13.00-13.30 — Выезд по трассе Е30-М1 в Несвижский замок
14.30-15.00 — Посещение Несвижского замка, встреча с клубом «ГАЗ-21»
16.00-17.00 — Дружественный обед, шашлык, фотосессия
17.30 — Выезд в город Минск автоколонной со знаменами клубов и национальной символикой Республики Беларусь
19.00 — Встречи в Минске, дружественные переговоры, шашлык
22.00 — Встреча в сауне до конца. Машины размещаются на стоянке
Приглашаются:
Все члены клуба Автоамерика, имеющие клубные карты
Почетные гости нашего клуба
Представители дружественных клубов и организаций, сотрудничающих с автоамерика.by
Любые желающие, не относящиеся ни к каким политическим организациям и объединениям
